Wobei ich aber schon sagen muss, dass ich bei den Geschwindigkeiten und den (vor allem am Anfang des Videos) teilweise recht stark geschnittenen Kurven ein wenig nasse Hände bekomme..
Die Kurvenlage sieht aber phänomenal aus, das würde ich mich definitiv (noch?) nicht trauen
Aber ein bisschen Belohnung muss halt sein, wenn man schon 700 HM kraxelt - schöne Strecke
@henry2711: Kann ich nicht genau sagen, da der Maximalwertspeicher von meinem Tacho durch die letzte Abfahrt (Benkerjoch, mein anderes Video) auf 89km/h gesetzt wurde. Bei den Abfahrten auf diesem Video geht es für gewöhnlich nur knapp auf 70km/h und auch nur für ganz kurze Zeit.
Konenschlüssel.
Aufmachen (eine Seite; die andere bleibt zu)
Reinigen (beide Seiten; dazu ggf. Achse ganz herausnehmen)
Fetten (beide Seiten)
Justieren
Kontern
Weiterfahren
Das Geräusch - es entsteht, wenn die Kugeln aneinander stoßen - ist nicht das Problem, aber es ist ein Symptom für Fettmangel, und der wird früher oder später zum Problem.
Das war C
120 KM
Plazierung 0 will ja noch ein stück Leben bei der Zielanfahrt
Den Schnitt weiß ich gar nicht mehr es war manchmal ein ganz schöner Bummelzug bis auf ein oder zwei mal.
Wir waren nicht ganz 3 Stunden unterwegs also ein bischen was über 40 vieleicht 41 oder 42.So entspannt wie dieses Jahr habe ich das Rennen noch nicht erlebt,es lag wohl auch daran das es nur Maximal 150 Fahrer waren.
Die zwei Rennen hatten einen unterschiedlichen Charakter,Samstags kurz eng und schnell und unter 60 für die Jungs zum Spass haben.
Sonntags ein länger Kurs über 60 der zählte mit einer langen Ziel und Gegengerade perfekt zum Taktieren.
Weil eine Straße Saniert wurde und noch nicht fertig war hatten sie den Kurs geändert.
Jetzt sind sich die Strecken fast ähnlich nur das die eine rechtsrum geht und die andere linksrum (siehe Viedeos) na ja mal schauen wie sie es nächstes Jahr machen :rolleyes
C-0-60_42,5
Ne Körner hatte ich voher nicht gelassen ich bin nicht mehr so gut im Training aus Zeitgründen.Früher konnte ich im Rennnen machen was ich wollte und heute lange es nur noch zum Mitfahren Und wir werden nicht nur vieleicht Älter sondern ganz sicher das habe ich mal irgendwo gelesen
Ach ja, der Ellerberch. Da bin ich vor knapp 20 Jahren öfter mal mit dem Motorrad rauf- oder auch runtergeras.. äh... -gefahren. Jetzt bin ich über 40, vernünftig geworden und fahre Rennrad. Den Ellerberg habe ich aber noch nie damit "bezwungen" - hat sich nie ergeben und seit 2006 mach ich im Wiener Südwesten den Wienerwald mit dem RR unsicher. Ich denke aber gerne an die schönen Touren in der Fränkischen Schweiz zurück! Sowohl die mit dem Renn- als auch die mit dem Motorrad.
Kettenschoner 25.08.2011, 09:00
bergdoc 25.08.2011, 00:02
doodlez 24.08.2011, 23:13
doodlez 24.08.2011, 22:59
reflexklystron 24.08.2011, 22:40
reflexklystron 24.08.2011, 21:25
Wobei ich aber schon sagen muss, dass ich bei den Geschwindigkeiten und den (vor allem am Anfang des Videos) teilweise recht stark geschnittenen Kurven ein wenig nasse Hände bekomme..
Die Kurvenlage sieht aber phänomenal aus, das würde ich mich definitiv (noch?) nicht trauen
Aber ein bisschen Belohnung muss halt sein, wenn man schon 700 HM kraxelt - schöne Strecke
Kettenschoner 24.08.2011, 12:57
Falls der Link nicht mehr funktioniert: In der Schweiz von Erlinsbach via Stüsslingen, Rohr, Oltingen, Anwil, Rothenfluh nach Wittnau.
Batsi 24.08.2011, 12:18
Kettenschoner 24.08.2011, 12:02
henry2711 24.08.2011, 09:36
reflexklystron 23.08.2011, 11:18
Oder muss da so viel rein, dass es beim Justieren/Kontern schon wieder raus quillt?
Ansonsten würde ich einfach mal die Kugeln ersetzen, sind ja Pfennigartikel
Kommando Albert Richter 23.08.2011, 11:18
b-r-m 23.08.2011, 11:12
Konenschlüssel.
Aufmachen (eine Seite; die andere bleibt zu)
Reinigen (beide Seiten; dazu ggf. Achse ganz herausnehmen)
Fetten (beide Seiten)
Justieren
Kontern
Weiterfahren
Das Geräusch - es entsteht, wenn die Kugeln aneinander stoßen - ist nicht das Problem, aber es ist ein Symptom für Fettmangel, und der wird früher oder später zum Problem.
sup 22.08.2011, 20:38
sup 22.08.2011, 20:37
120 KM
Plazierung 0 will ja noch ein stück Leben bei der Zielanfahrt
Den Schnitt weiß ich gar nicht mehr es war manchmal ein ganz schöner Bummelzug bis auf ein oder zwei mal.
Wir waren nicht ganz 3 Stunden unterwegs also ein bischen was über 40 vieleicht 41 oder 42.So entspannt wie dieses Jahr habe ich das Rennen noch nicht erlebt,es lag wohl auch daran das es nur Maximal 150 Fahrer waren.
sup 22.08.2011, 20:27
Sonntags ein länger Kurs über 60 der zählte mit einer langen Ziel und Gegengerade perfekt zum Taktieren.
Weil eine Straße Saniert wurde und noch nicht fertig war hatten sie den Kurs geändert.
Jetzt sind sich die Strecken fast ähnlich nur das die eine rechtsrum geht und die andere linksrum (siehe Viedeos) na ja mal schauen wie sie es nächstes Jahr machen :rolleyes
C-0-60_42,5
sup 22.08.2011, 20:12
74
40
40
Granada 22.08.2011, 15:15
S-Chris 21.08.2011, 23:30
nach hinten raus gefilmt finde ich es interessanter als nach vorne!
Hoher Wiedererkennungswert!
Macht die Akteure sichtbar, nach vorne raus sieht man nur Ä...!
Welches Bike fährst du da?
LG S-Chris
S-Chris 21.08.2011, 23:21
homogenes Feld, Welche Kattegorie?
Rennlänge?
Plazierung?
-es video!
LG S-Chris