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Ja ist schon interessant.
Aber es ist ein Unding wie viele Auto's da rum gurcken.
Besonders negativ fallen Vittel und Nesquick auf, was soll den der Schei*?
Alles rauf und dann wieder runter vom Berg, sehr Umweltfreundlich das ganze da.
Reinforcement: Was hast du gegen Vittel und Nesquick? Einen Großteil der restlichen Werbekaravane siehst du in Teil 2.
Hast du wirklich geglaubt, bei der TdF werden die 200 Rennradfahrer nur von 20 Teamfahrzeugen und evtl noch 2 Kameramotorrädern begleitet?
Meiner Schätzung nach kommen auf jeden TdF-Teilnehmer ca. 30-40 "offizielle" motorisierte Fahrzeuge, z.B: Werbekaravane, Polizei, Team-, Fernseh-, Journalisten-, VIP-Fahrzeuge.
Trotzdem muß ich der Tour in Sachen Umweltschutz ein Kompliment aussprechen: Seitdem sie vor ein paar Jahren das Motto "Je roule propre" (oder so ähnlich) ausgegeben haben, halten sich die Müllberge in Grenzen, nachdem der Tour-Troß durchgezogen ist.
Da werden je nach erwartetem Zuschaueransturm entsprechend Müllbehälter aufgestellt, hier beim Anstieg nach Alpe d'Huez so aller paarhundert Meter.
Entsprechend sauber ist die Landschaft auch nachher. Bis auf das Holländereck (siehe Abfahrt in Teil 2). Da kann ich aber nicht beurteilen, ob den Holländern das Wurscht ist, oder ob die "Müllkapazitäten" dort nicht bereitgestellt wurden.
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Aber es ist ein Unding wie viele Auto's da rum gurcken.
Besonders negativ fallen Vittel und Nesquick auf, was soll den der Schei*?
Alles rauf und dann wieder runter vom Berg, sehr Umweltfreundlich das ganze da.
Die Werbecaravane sieht man ja sonst nicht.
Hast du wirklich geglaubt, bei der TdF werden die 200 Rennradfahrer nur von 20 Teamfahrzeugen und evtl noch 2 Kameramotorrädern begleitet?
Meiner Schätzung nach kommen auf jeden TdF-Teilnehmer ca. 30-40 "offizielle" motorisierte Fahrzeuge, z.B: Werbekaravane, Polizei, Team-, Fernseh-, Journalisten-, VIP-Fahrzeuge.
Trotzdem muß ich der Tour in Sachen Umweltschutz ein Kompliment aussprechen: Seitdem sie vor ein paar Jahren das Motto "Je roule propre" (oder so ähnlich) ausgegeben haben, halten sich die Müllberge in Grenzen, nachdem der Tour-Troß durchgezogen ist.
Da werden je nach erwartetem Zuschaueransturm entsprechend Müllbehälter aufgestellt, hier beim Anstieg nach Alpe d'Huez so aller paarhundert Meter.
Entsprechend sauber ist die Landschaft auch nachher. Bis auf das Holländereck (siehe Abfahrt in Teil 2). Da kann ich aber nicht beurteilen, ob den Holländern das Wurscht ist, oder ob die "Müllkapazitäten" dort nicht bereitgestellt wurden.