Ich kenne einen Fall bei dem Spezi die Reklamation verweigerte weil der Besitzer zugegeben hat sich ab und zu aufs Oberrohr gesetzt zu haben. Absolut Affig!!!
23.11.2012, 15:57
Geht bei nem leichten Alurahmen auch! Nur bleibt die Delle dann leider drin
15.02.2012, 10:21
Immer wieder zum totlachen deine Geländeausflüge!
Schon mal darüber nachgedacht ein Rad zu benutzen das auch für sowas geeignet ist?
30.01.2012, 20:06
Ja, da bekommt man schon beim zusehen Angst
30.01.2012, 15:05
Der ganz normale Jedermann-Wahnsinn
Wenn ich das so sehe bin ich echt froh dass ich das Kapitel hinter mir habe
18.11.2011, 15:11
Du solltest deinen Bremszug mal nachspannen die Stellschraube is ja schon fast ganz draußen.
09.08.2011, 19:06
Doch doch, wenn man das will kommt man auch nach vorne. Vor Allem auf so einer langen Runde ist das kein großes Problem. Schwieriger wird es da schon auf einer 800m Kriteriumsrunde, aber selbst da geht es wenn man sich einigermaßen im Feld bewegen kann.
08.06.2011, 23:21
Ja, genau so ist das. Es gibt Punkte für die erste 4 bei einer Wertung (5,3,2,1). Wertung ist bei einer solchen Distanz alle 10 Runden, manchmal alle 5 und bei der letzten Wertung gibt es doppelte Punktzahl, sprich (10,6,4,2). Allerdings zählt ein Rundengewinn/verlust mehr als Punkte. Somit kann ein Fahrer ohne Punkte aber mit einer Runde Vorsprung vor einem Fahrer mit Punkten gewinnen. Das macht das Ganze dann erst richtig spannend. http://de.wikipedia.org/wiki/Kriterium_%28Radsport%29
Ich auch nicht! Aus genau demselben Grund
08.06.2011, 20:41
Guckst du manchmal Formel 1?
Nun gut, keiner zwingt dich an so einem Rennen teil zu nehmen
In Deutschland finden mit Sicherheit fast 50% der Amateurrennen auf solchen Kursen statt und bei Kriterien sind lange Runden sowieso nicht erlaubt.
Außerdem ist es für einen einigermaßen trainierten Fahrer der auch sein Rad ein wenig beherrscht kein wirklich großes Problem bei einem C-Rennen auf einem solchen Kurs pünktlich zum nächsten Wertungssprint wieder im vorderen Teil des Feldes zu sein.
Das einzig sinnfreie ist wohl eher deine Argumentation. Solche Rennen gibt es seit es den Radsport gibt und es ist neben Straßenrennen, Rundstreckenrennen, Zeitfahren und Bahnrennen eben eine eigene Disziplin.
08.06.2011, 14:57
@ AlexExtreme: Deiner Meinung nach sollten Rennen also immer auf 20m breiten Straßen ohne Kurven, oder am besten sogar auf einem Nascar-Oval stattfinen?
Und am Ende fing es auch noch an zu regnen... oh Gott oh Gott
06.06.2011, 22:18
Wiesbaden war schei$$e, hat mir erst Spaß gemacht als es geregnet hat
23.11.2012, 19:53
23.11.2012, 15:57
15.02.2012, 10:21
Schon mal darüber nachgedacht ein Rad zu benutzen das auch für sowas geeignet ist?
30.01.2012, 20:06
30.01.2012, 15:05
Wenn ich das so sehe bin ich echt froh dass ich das Kapitel hinter mir habe
18.11.2011, 15:11
09.08.2011, 19:06
08.06.2011, 23:21
http://de.wikipedia.org/wiki/Kriterium_%28Radsport%29
Ich auch nicht! Aus genau demselben Grund
08.06.2011, 20:41
Nun gut, keiner zwingt dich an so einem Rennen teil zu nehmen
In Deutschland finden mit Sicherheit fast 50% der Amateurrennen auf solchen Kursen statt und bei Kriterien sind lange Runden sowieso nicht erlaubt.
Außerdem ist es für einen einigermaßen trainierten Fahrer der auch sein Rad ein wenig beherrscht kein wirklich großes Problem bei einem C-Rennen auf einem solchen Kurs pünktlich zum nächsten Wertungssprint wieder im vorderen Teil des Feldes zu sein.
Das einzig sinnfreie ist wohl eher deine Argumentation. Solche Rennen gibt es seit es den Radsport gibt und es ist neben Straßenrennen, Rundstreckenrennen, Zeitfahren und Bahnrennen eben eine eigene Disziplin.
08.06.2011, 14:57
Und am Ende fing es auch noch an zu regnen... oh Gott oh Gott
06.06.2011, 22:18
10.01.2011, 16:50
Alle disqualifiziert...
09.09.2010, 11:36
09.09.2010, 11:17
So entsorgt man den Plastikmüll!
27.03.2010, 10:03