Die neuesten Kommentare

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schille profil 20.08.2012, 12:15

Autsch....hoffe dir ist nichts weiter passiert.
Auf jeden Fall mal gute Besserung!
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bulls91 profil 19.08.2012, 23:18

Das Hinterrad ist kaputt Konnte nicht mehr treten Rad wir weggeschickt zum kontrollieren.
Bei der Wärme... Ja fahre sehr viel zurzeit
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sup profil 19.08.2012, 21:35

Deine Videos sind immer schön bearbeitet .,was für ein Programm nutzt du und wie lange braust du dafür?
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S-Chris profil 19.08.2012, 19:58

Fein, fein, da hast du ja einen sauberen Schnitt gefahren (82,5 km/h) .

Ich bin heute morgen noch eine 90 km Runde bei 33°C (gefühlt 40°C) um den Dümmer gefahren. .

Was hast du den mit deinem Radl?
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bulls91 profil 18.08.2012, 21:41

95,7 km, 1 Stunde 9 Minuten waren das nach Vechta
bin ich auch oft in Osnabrück oder Hilter Dissen mom ist das rennrad kapputt..
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S-Chris profil 18.08.2012, 17:24

Also doch in der Nähe, ich bin im LK-VEC unterwegs. .

Letzte Woche war ich auf einer 130 - er Runde über Ostercappeln im Osnabrücker Land unterwegs. .
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bulls91 profil 18.08.2012, 10:43

Das ist in Wellingholzhausen
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sup profil 18.08.2012, 10:40

Die Kilometer zähle ich nicht Ich lasse nur messen und zeichne eigentlich nicht mehr auf.
Sagen wir mal so 1-1,5 Stunden pro Tag.D Das ist eine halbe stunde Arbeitsweg und eine kleine Schleife nach Feierabend.Richtig gefahren wird nur im Frühjar und Winter,in der Saison ist es eigentlich nur Regeneration zwischen den Rennen Training bingt dann nur bedingt was.Da gilt das Motto Rennen ist gleich Training.
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sup profil 18.08.2012, 10:32

Ja der Tag hat spaß gemacht der Snitt war laut einem Kollegen 43,5 in den ersten 3 Runden etwas langsamer und in den letzen 3 schneller.
Du kannst dich auch an den Windgeräuschen gut orientieren die werden ab 50 kmh lauter.
Zum Thema Exprofi ja die gibt es auch hin und wieder sind aber nicht immer gerne gesehen.
Den Schnitt den du in dem Abendkriterium gesehen hast ist nicht undgewöhnlich für die A/B Klasse eher normal je nach Strecke.
Im Norden fahre ich nicht,erstens sind mir die Rennen zu weit weg,die Rennen hier leigen in einem Radius von max 100km und zweitens gibt es kaum noch reine C-Rennen außerhalb der Pfalz.

Die einzelnen Fahrer sind kein Problem nur Gruppen ab 4 Mann sind gefährlich.Es ist auf dem Kurs noch nie einer alleine durchgekommen.Denn auf den langen Geraden steht immer ein bischen Wind.
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sup profil 18.08.2012, 10:14

Fragen über Fragen .
bei 1:07 habe ich mich nur warmgerollt,es ist bei so einem Rennen gesünder am Anfang vorne zu sein,lieber im Wind und Tempo gemacht als hinten einen Sturz zu Riskieren je langsamer das Feld um so unaufmerksamer werden die Fahrer.

bei 2:15 ist schwer zu erkennen aber ich tippe auf einen Hobby oder einer der sich vom Rennen zuvor ausrollt.

5:05 in solchen Situationen geht meist eine Gruppe da heist hin und aufpassen

6:25 das war mehr oder weniger auch Selbstschutz ,in der ersten Ortsdurchfahrt das hat die Ehrfahrung der letzten Jahre gezeigt ist es besser vorne zu sein bis sich das einigermaßen eingespielt hat .

beide Kammeras kann ich nur bei solchen großen Runden nehem das wird sonst zu auffällig.
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S-Chris profil 18.08.2012, 03:24

Da seid ihr ja recht zügig unterwegs. Und du warst auch gut drauf. .
Wie war der Schnit bei dem Rennen?
Fahren da auch Exprofis mit?
Bin letztens beim Steinfurter Abendrennen gewesen (Fotoshooting, siehe mein Album), da wurde beim Kriterium über 75 km ein Schnitt von 46,... km/h gefahren (A-Kathegorie: Nils Plöttner, Björn Schröder & Co.)

Aber du bist ja eher im Süddeutschen unterwegs, oder fährst du auch im Norden?
Bei 6:00 laßt ihr ihn ziehen, alle sind sich unschlüssig, ob mitgezogen wird?
Und bei 6:18 geht noch einer weg! .

Mehr davon! .
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S-Chris profil 18.08.2012, 02:53

Bei 1:07 super zugefahren, aber dann wollte keiner meher weiterfahren, oder?
Was hat man denn da so auf der Nadel?
Bei 2:15 Austeger, oder Hobyist? (Könnte ich im roten Bereich sein!) .
Bei 5:05 sauber mitgegangen, und dann auch noch das Loch zugefahren, .
Bei 6:25 super nach vorne geprescht, Körner verschossen, und dann kam die Meute, schade eigentlich, aber trotzdem gut gemacht .

Deine vid´s sind super, aber bitte mit Front- und Hackcam, danke .
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S-Chris profil 18.08.2012, 02:22

Sattel muss höher oder? .
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S-Chris profil 18.08.2012, 02:10

Na, da hast du ja die Doppelkamera wieder ausgepackt, find ich auch interessanter. .
Man kriegt mehr vom Renngeschehen mit. .

Bist ja fleißig unterwegs. .

Wieviele Rennkilometer, bzw. auch Trainiggskilometer spulst du im Jahr so runter? .
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S-Chris profil 18.08.2012, 01:58

Das sieht (landschaftlich) recht flach aus, könnte auch in unserer Gegend sein. .
Wo ist das?
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sup profil 17.08.2012, 20:17

Nein die baucht man auch nicht da die Straßen gesperrt werden,B.z.w. ein Polizeifahrzeug die Straße frei macht. Zu irgendwas müssen sie auch mal gut sein. .
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koalio636 profil 17.08.2012, 16:46

dass ihr keine angst habt in den gegenverkehr zu rasen .
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MTB_Tom profil 14.08.2012, 09:28

Klasse...da kommen Erinnerungen hoch ;-)
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sup profil 13.08.2012, 22:26

Gut die Bremserei ist ja in Bellheim normal weil jeder nach vorne will aber kein was machen möchte .
Die ersten drei Runden waren deshalb so nervös weil ständig halbherzig Attakiert wurde bis die richtige Gruppe weg war. In den letzten drei Runden wurde dann konsiquenz die Ausreißergruppe die sich mittlerweile gebildet hatte zugefahren, deswegen war da mehr Ruhe drinn.

Und die ander Teile kommen noch ..
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schille profil 13.08.2012, 21:50

Soweit ich das gesehen habe, waren die nicht weiter schlimm; das übliche eben.
Die ersten drei Runden fand ich im mittleren Teil des Feldes recht nervös. Bei den ganzen Fahrbahverengungen, parkenden Autos usw. wurde immer recht abrupt gebremst. Teilweise wurde auch einfach mal auf freier Strecke recht stark gebremst; warum wusste auch niemand. Da hätte es auch noch ein paar mal mehr krachen können.