18.05.2011, 21:57

18.05.2011, 08:32

irgendwie reichlich ätzend: entweder wird das video seitlich abgeschnitten oder gar nicht angezeigt

18.01.2011, 12:34

mit dem campa ... ich sag mal "zeug" ... kenn ich mich nicht aus ... mich interessieren nur kurbeln mit integrierter achse und da kann ich mir nach wie vor ein konuslager nicht vorstellen ... wie soll ich das lager einstellen können und gleichzeitig eine steife verbindung zwischen beiden kurbelhälften haben? ich wäre für erhellende links/bilder dankbar!

sicher kann man sich gleich nen neues lager kaufen, hab ich ja auch geschrieben!
wodurch gehen denn die lager kaputt? durch dreck und abrieb der im fett hängt! regelmäßiger "fettwechsel" muss natürlich vor dem auftreten signifikanter verschleißerscheinung erfolgen und dadurch erhöht sich neben der lebensdauer auch gleich die leichtläufigkeit (von spielereien mit hoch- und niederviskosen fetten mal abgesehen)

ob dieses werkzeug nun notwendig ist oder nicht muss mMn hier nicht diskutiert werden!! das läuft wie immer auf eine glaubensfrage raus die letztlich jeder für sich selber entscheidet! die die es für sinnvoll erachten finden dieses filmchen vielleicht hilfreich. ich für meinen teil würde mir wünschen, überall am rad wären solche lager verbaut!

18.01.2011, 09:01

18.01.2011, 08:13

danke

23.11.2010, 12:38

06.11.2010, 17:22

25.08.2010, 18:03

@libelle: das hat wohl eher was damit zu tun, dass meine kommentare grundsätzlich nicht gesellschaftsfähig sind und entsprechend wenig medien-kompatibel

cobra ist bei der startaufstellung ganz links


hier noch ein etwas anderer bericht mit mehr/härterem dialekt (achtung )
http://www.meissen-fernsehen.de/sport/Nonstop_zum_Tibet_Haus-2603.html

25.08.2010, 15:57